Nincs benne semmilyen váltó, van viszont benne egy alaposan átgondolt remek hibrid hajtáslánc, melynek révén akár kettessel kezdődő fogyasztási értéket sem lehetetlen hozni. Ráadásul nem is néz ki rosszul: ez a belül hatalmas új Honda HR-V.
A Tonale, akárcsak a nagyobb méretű testvére a Stelvio, egy híres olasz hegyi hágóról kapta a nevét. Ez az első hibrid modellje az Alfa Romeónak, amely egyébiránt 2027-re teljesen elektromos márkává alakulna.
Európában beindult a zöld autók piaca, az országok között mégis sok az eltérés. Közép-Európa a hibrideket szereti, Svédország és Norvégia a teljesen elektromos autókat, a magyarok pedig azt, ami olcsó.
Továbbra is erős támogatásban is részesülnek a zöldebb autók.
A legnagyobb piacon, Németországban már bejelentették, hogy kivezetik a kínálatból.
Kezd beérni a villanyautók és hibridek térnyerése.
Hatvan százalékkal több ilyen autó van forgalomban, mint egy évvel ezelőtt.
Mi más kellhet egy praktikus modern családi autóba?
0-ról 400-ra alig több mint 21 másodperc alatt katapultál a hibrid hajtásláncú kaliforniai újdonság.
Az európai kisdízelek elterjesztését lényegében anno a francia márkák kezdték el.
A japán gyártó új szabadidőautója kizárólag hibrid hajtáslánccal készül és az elődjénél tágasabb utastérrel rendelkezik.
A Stellantis csoport hibrid autóiba kerülő 1,6 literes benzinmotorokból évente 200 ezret állítanak majd elő a szentgotthárdi gyárban, a tervek szerint 2023-tól.
A nagyméretű Ford F-150 pickup most éppen ilyen szempontból jön jól.
Több mint 26 ezer zöld rendszámos autó van már forgalomban, de úgy tűnik, a plug-in hibridektől visszavehetik ezt a kedvezményt.
Szimpla átverésnek is beillik az, ahogy az autógyártók a konnektorról tölthető autóik kibocsátási adataival zsonglőrködnek. A plug-inek egy friss kutatás szerint sokkal kevésbé környezetkímélők, mint amilyennek beállítják őket. A HVG-nek nyilatkozó európai szakértők szerint ettől még a technológia jó, csak máshogy kellene ösztönözni a használatát, mint ahogy a kormányok jelenleg hozzáállnak.
A 0-ról 100-ra kevesebb mint 2 másodperc alatt felgyorsuló hiperautóban két felnőtt és két gyermek a legnagyobb biztonságban utazhat.
Döbbenetes összeget készülnek elektromos autók fejlesztésére fordítani.
Egy brit férfi azért vásárolt hibrid autót, hogy szándéka szerint környezetkímélőbben közlekedjen. Arra nem számított, hogy hiba esetén mindez mennyibe kerülhet neki.
A plugin hibridek és a tisztán elektromos hajtásláncú autók fontos mérföldkőhöz érkeztek.
Érdemes tudni, hogy leginkább elterjedt „kishibrid-rendszer” csak induláskor és gyorsításkor segít be a hajtásba.
